admin 
„SmartBRIDGE Hamburg“ projektas sukūrė skaitmeninį 1970-ųjų tilto dvynį, naudojant atviras BIM technologijas. „Allplan“ ir „Solibri“ padėjo sukurti dvynį, leidžiantį Hamburgo uosto administracijai HPA nuspėjamai išlaikyti ypatingos svarbos infrastruktūros turtą.
1974 m. pastatytas Köhlbrand tiltas yra antras pagal ilgį kelių tiltas Vokietijoje ir vienas judriausių. Vantinis tiltas kasdien aptarnauja apie 36 000 transporto priemonių, todėl yra labai svarbus vietos ekonomikai.
Dėl tilto amžiaus ir palaikomo kasdieninio eismo intensyvumo nuolatinis stebėjimas realiuoju laiku buvo geriausias būdas nustatyti remonto darbus ir sumažinti eismo trikdžius.
„HPA yra tilto operatorė, todėl norėjome rasti būdą, kaip efektyviau prižiūrėti ir eksploatuoti tiltą. Supratę, kad skaitmeniniai dvyniai gali padėti pasiekti šį tikslą, 2019 m. inicijavome projektą „SmartBRIDGE Hamburg“, Jensas Meieris, HPA generalinis direktorius.
Du „Nemetschek Group“ sprendimai „Allplan“ ir „Solibri“ leido projektui pasiekti savo tikslus naudojant OPEN BIM, ICF duomenų mainų formatus ir BIM bendradarbiavimo formatą (BCF).
Viskas įskaičiuota BIM modelis
Nuo pat pradžių buvo sukurtas tilto BIM modelis, nes dėl tilto amžiaus nebuvo esamų modelių. Kuriant labai detalų tilto modelį, buvo panaudotos kelios BIM programos, įskaitant Allplan.
Nepaisant to, kad tai buvo sukurtas modelis, projektavimo procesui vis tiek reikėjo BIM vykdymo plano (BEP) ir visų šalių susitarimo dėl elementų taksonomijos ir detalumo lygio (LOD) reikalavimų.
„Tačiau naudojant OPEN BIM – pagrindinę „Allplan“ funkciją – duomenų valdymas ir keitimasis tarp skirtingų šalių ir taikomųjų programų tapo įmanomas ir efektyvesnis“, – aiškina. Detlefas ŠneiderisALLPLAN generalinis direktorius.
Projekte, kuriame derinami keli sprendimai, būtų sunku užtikrinti nuoseklumą ir atitiktį BIM reikalavimams be tokio sprendimo kaip Solibri.
„Čia modelių tikrinimo sprendimas galėjo suteikti pridėtinės vertės užtikrindamas, kad modeliai atitiktų BEP ir kitus kokybės standartus nurodytus reikalavimus“, – sakoma. Ville Kyytsönen„Solibri“ generalinis direktorius.
Situacijos suvokimas ir modeliavimas
Daugiau nei 500 daiktų interneto jutiklių prisijungia prie savo skaitmeninių atitikmenų tilto modelyje, užtikrindami stebėjimą realiuoju laiku ir automatiškai siųsdami įspėjimus. Be to, HPA į skaitmeninį dvynį įtraukė tradiciškai surinktus tiltų tikrinimo ir priežiūros duomenis. Abu duomenų rinkiniai yra prieinami turto valdymo sistemai, todėl galima geriau planuoti ir vykdyti numatomą priežiūrą.
Be nuolatinio stebėjimo, skaitmeninis dvynys leidžia HPA vykdyti įvairius modeliavimus. Aptikę problemą, jie gali išbandyti įvairius sprendimus ir scenarijus bei įvertinti rezultatus prieš įgyvendindami. Šios įžvalgos yra gyvybiškai svarbios siekiant užtikrinti saugumą ir sumažinti infrastruktūros objekto, kuris yra toks svarbus kaip Köhlbrand tiltas, trikdžius.
„Dažnai sunku rasti pavyzdžių, kai skaitmeniniai dvyniai būtų visiškai įdiegti taip, kaip norima. „SmartBRIDGE Hamburg“ projektas parodo praktinį skaitmeninio dvynio pritaikymą realiame gyvenime, parodydamas, kokia vertinga gali būti skaitmeninių dvynių technologija“, – sakoma pranešime. Cezaris Floresas-Rodriguezas„Operate & Manage“ ir „Digital Twin“ skyriaus vyriausiasis direktorius.
„Be to, mūsų OPEN BIM sprendimų portfelis reiškia, kad Nemetschek gali palaikyti šią besiformuojančią technologiją visoje AEC/O vertės grandinėje“, – apibendrina Flores-Rodríguez.
Šaltinis: „The Nemetschek Group“, Miunchenas / Hamburgas – 2023 m. balandžio 25 d
