admin 
Šis garso įrašas generuojamas automatiškai. Praneškite mums, jei turite atsiliepimų.
Virdžinijos keleivinių geležinkelių administracija turi apdovanotas „Long Bridge Rail Partners“. Projekto-statymo statybos partnerio sutartis dėl Ilgojo tilto projekto-Pietų paketo, teigiama sausio 16 d.
„Long Bridge Rail Partners“ yra bendra įmonė, kurią sudaro Pitsburge įsikūrę „Trumbull“, „S&B Construction“ ir „Fay“, taip pat „Wagman Heavy Civil“ Jorke, Pensilvanijoje. Pietų paketo pagrindinis dizaineris yra Niujorke įsikūrusi inžinierių įmonė STV.
Visas 2,3 milijardo dolerių vertės projektas leis atskirti keleivių ir krovinių geležinkelių eismą 1,8 mylios ilgio geležinkelio koridoriuje tarp Vašingtono (DC) ir Arlingtono (Virdžinijos valstijoje) ir pašalins vieną didžiausių geležinkelių eismo kliūčių rytinėje pakrantėje. Tai yra didžiausias Sandraugos Transforming Rail Virdžinijoje pastangas ir yra svarbiausias etapas siekiant antrosios Virginia Railway Express plėtros bangos.
VPRA pagrindinį Ilgojo tilto projekto darbus suskirstė į šiaurės ir pietų paketus. Ji apdovanojo Šiaurės paketas į Skanska / Flatiron bendra įmonė 2023 m. gruodžio mėn. Agentūra taip pat pasirinko Flatiron ir Herzog komandą Frankonijos-Springfildo aplinkkelio statybai.
„Long Bridge Rail Partners atranka užbaigia komandą, kuri statys didžiausią iš mūsų Transforming Rail Virdžinijoje projektų, o tai labai pakeis Virginijos gyventojų kelionių būdą“, – pranešime sakė DJ Stadtler, VPRA vykdomasis direktorius.
Pietų paketo darbai apima a naujas dviejų bėgių geležinkelio tiltas ir greta esantis dviračių ir pėsčiųjų tiltas per Džordžo Vašingtono memorialinį parką ir Potomako upę, teigiama Wagmano pranešime spaudai. Komanda taip pat pastatys naujas Parkway atramines sienas ir pylimus, taip pat naują posparnių sistemą Potomako upės navigaciniame kanale.
„Long Bridge Rail Partners“ komanda įgyvendins projektą per galutinį projektavimo etapą ir įtrauks „novatoriškas alternatyvias technines koncepcijas“, kaip teigiama VPRA leidime. Sunkios Pietų paketo statybos turėtų prasidėti 2026 m. rudenį ir iš esmės baigtos 2030 m.
