Šis garso įrašas generuojamas automatiškai. Praneškite mums, jei turite atsiliepimų.
Praėjusiais metais FEMA reagavo į 100 nelaimių, skyrė maždaug 12 milijardų dolerių bendruomenėms ir valstijoms atstatymui po nelaimių ir 1,3 milijardo dolerių išgyvenusiems po nelaimių. Likus trims mėnesiams iki 2024 m., JAV jau paskelbta 150 nelaimių ir tikimasi daugiau.
Po praėjusio mėnesio uragano Helene FEMA gavo 20,3 mlrd. USD savo pagalbos nelaimėms fondui. Bendra Helene padaryta žala nebus žinoma keletą mėnesių, tačiau dabartinės prognozės skaičiuoja, kad žalos kaina greičiausiai sieks 35 mlrd. Taip pat vis dar nežinoma, kiek nuniokojo pabaisos uraganas Miltonas, kuris trečiadienį pasiekė Floridos krantą.
Akivaizdu, kad klimato kaita padarė sumaištį daugelyje šalies vietų.
Vyriausybių vadovams ruošiantis dar daugiau nelaimių, visoje Amerikoje jau vykdoma arba beveik parengta pradėti šimtai pasirengimo ir atsparumo projektų. 2025 m. bus dar daugiau parengties projektų kartu su visomis valymo pastangomis, kurios bus vykdomos. Pagalbos nelaimių atveju paslaugos bus itin paklausios.
Štai keletas šiuo metu vykdomų neatidėliotinų atsparumo projektų:
Teksasas: Teksaso Hariso apygardos komisarai paskelbė apie atkūrimo ir pasirengimo nelaimėms iniciatyvą, skirtą sumažinti potvynių riziką Vince Bayou vandens baseine. Potvynių valdymo tobulinimas šioje srityje padės atsigauti po buvusių potvynių ir pagerins atsparumą būsimoms stichinėms nelaimėms, pvz., uraganams.

Mary Scott Nabers
Leidimą suteikė Mary Scott Nabers
Vietovė yra ypač pažeidžiama potvynių dėl plokščios topografijos ir dažno ekstremalių oro sąlygų poveikio. Projektas, finansuojamas iš 15 milijonų JAV dolerių obligacijų, bus sukurtas siekiant pagerinti lietaus vandens sulaikymo ir kanalų perdavimo sistemas. Svarstomos keturios statybos alternatyvos, kurių kainos svyruoja nuo 11 iki 24 mln. Tikimasi, kad statybos prasidės 2025 m.
Merilandas: Pareigūnai pakrantės miestelyje Crisfielde, Merilando valstijoje, planuoja didelį potvynių mažinimo projektą, siekdami apsaugoti vietovę nuo potvynio bangų ir audrų bangų. Gavus 36 milijonų JAV dolerių federalinį finansavimą, projekto tikslas bus apsaugoti teritoriją pastatant potvynių ir potvynių apsaugos užtvarą ir tobulinant esamą vidinę drenažo sistemą.
Crisfield susiduria su padidėjusia potvynių rizika dėl kylančio jūros lygio ir dažnų ekstremalių oro reiškinių, todėl pastangos apims pagrindinių kelių ir pertvarų pakėlimą, potvynių užtvarų įrengimą ir šlapžemių atkūrimą, kad jos būtų natūralios lietaus vandens kaupimo sistemos. Kai projektas bus pristatytas, jis iš pradžių užtikrins apsaugą nuo 3,5 pėdų audros viršįtampio ir gebės apsisaugoti nuo 5 pėdų šuolių ateityje, kaip ateities strategijos dalį. Tikimasi, kad statybos prasidės 2025 m.
Naujasis Hampšyras: Bus pradėtas 20,26 mln. USD vertės rekonstrukcijos projektas, kuriuo siekiama atstatyti jūros sieneles ir apmušalus, siekiant apsaugoti pakrantės kelią tarp North Hampton ir Rye, Naujajame Hampšyre. Šiuo metu vietovė kenčia nuo kylančio jūros lygio ir vis dažnėjančių pakrančių audrų.
Pastangos bus skirtos užtikrinti, kad kritinė arterija liktų atvira ekstremalių oro sąlygų metu. Maždaug 3,2 mylios pažeidžiamo kelio bus nutiesta siekiant sustiprinti bendrą regiono atsparumą klimato kaitai ir sumažinti po audros valymo pastangų poreikį. Šiuo metu projektas yra projektavimo ir leidimų išdavimo etape, o statybos rangos sutartys greičiausiai bus sudarytos 2025 m.
Misisipė: 20,19 mln. USD vertės salpos atkūrimo projektas Misisipėje naudos natūralią infrastruktūrą, kad būtų atkurta 1516 akrų pelkių ir pakrančių miškų. Tikslas bus apsaugoti I-40, I-55, dvi krovinių geležinkelių linijas ir pėsčiųjų ir dviračių tiltą, susiliejantį Misisipės upės potvyniuose. Projektas taip pat bus skirtas ilgalaikiam atsparumui klimato kaitai.
Dėl dažnų Misisipės upės potvynių, aukštesniuose maršrutuose kyla vis didesnė potvynių, viršijančių 10 pėdų, rizika. Pylimai ir tiltų pagrindai yra pažeidžiami šlyties įtempių, bangų poveikio ir šveitimo. Rezultatas sumažins potvynius, pagerins ekosistemų sveikatą ir užkirs kelią erozijai. Statybas planuojama pradėti 2025 m., o baigti iki 2028 m.
Delaveras: Delavero mieste Taunsende planuojamas 23 mln. Jis pakeis 60 metų senumo Taylors tiltą per Blackbird Creek ir paaukštins aplinkinį kelią, kad būtų patenkintas 3 pėdų jūros lygio pakilimas.
Tiltas yra veikiamas dažnų audrų, dėl padidėjusių potvynių ir audrų antplūdžių sukelia eroziją ir žalą privažiavimo keliams. Baigus darbus tiltas turės daugiau aukščio, o tai sumažins jūros lygio kilimo ir klimato kaitos padarinius.
Įgyvendinant projektą bus sumažintas tilto atramų skaičius nuo devynių iki trijų, siekiant pagerinti vandens tėkmę, išplėsti kelių kelkraščius, išplėsti šaligatvius ir įrengti atramines sienas, apsaugančias aplinkines pelkes. Naujasis 440 pėdų tiltas turės keturių tarpatramių surenkamąjį betoninį antstatą, paremtą gelžbetonio atramos ir atramos, užtikrinančias atsparumą būsimiems audrų poveikiams ir jūros lygio kilimui. Projektas taip pat užtikrins prieigą prie kelionių ir apsaugos vaizdingą Delaware Bayshore Byway segmentą.
Kalifornija: Val Verde, Kalifornijoje, bus atnaujintas tiltas, kad būtų išvengta konstrukcinių pažeidimų žemės drebėjimo atveju. Esamas tiltas neatitinka seisminės saugos standartų ir gali sugriūti įvykus dideliam žemės drebėjimui. Bendruomenė neseniai patyrė žemės drebėjimus, todėl projektas yra būtinas laiko atžvilgiu.
7,5 milijono dolerių vertės projektas sutvirtins tiltą, įrengiant gaudyklės blokus, betonines užpildymo sienas ir nedidelio skersmens polius po esamu pamatu, kad būtų sustiprintas pamatas. Šiuo metu projektas yra planavimo stadijoje, o statybos numatomos 2025 m.
FEMA pagalbos nelaimių atveju fondas didžiąją dalį savo finansavimo teikia miestams ir valstijoms, tačiau pavieniams išgyvenusiems asmenims taip pat yra atlyginama. Valymo pastangos kartu su pasirengimo būsimoms nelaimėms projektais jau sukūrė daugybę darbų, kuriuos reikia atlikti greitai. Tokio tipo paslaugas siūlančios įmonės Amerikoje ir toliau bus itin paklausios.