admin 
Šis garso įrašas generuojamas automatiškai. Praneškite mums, jei turite atsiliepimų.
2,3 mlrd Ilgojo tilto projektas žlugo Antradienį su transporto sekretoriumi Pete'u Buttigiegu ir kitais išrinktais pareigūnais pavers purvą, teigiama Virdžinijos keleivinių geležinkelių tarnybos pranešime spaudai. Naujasis tarpas padidins keleivių vežimo geležinkeliais per Potomako upę pajėgumus ir pašalins vieną didžiausių geležinkelių eismo kliūčių rytinėje pakrantėje.
Naujasis dviejų bėgių geležinkelio tiltas tarp Arlingtono, Virdžinijos ir Vašingtono, bus pastatytas šalia dabartinio Ilgojo tilto per Potomako upę, teigiama pranešime. Džeksonvilyje, Floridoje įsikūrusiai geležinkelių bendrovei CSX priklauso esamas 119 metų senumo Ilgasis tiltas, kurio dviem bėgiais vežami keleiviniai ir krovininiai traukiniai.
Šiuo metu keleiviniai traukiniai dažnai vėluoja nes, anot ABC7, prekiniai traukiniai turi pirmenybę bendruose bėgiuose. Naujuoju tiltu naudosis tik „Amtrak“ ir priemiestiniai traukiniai, tokie kaip „Virginia Railway Express“, o prekiniai traukiniai ir toliau naudos pradinį atstumą, todėl abiejų vėlavimų bus sumažinta, teigiama pranešime.
„Virdžinijoje mūsų trikdantis eismas iš tikrųjų tapo dviejų šalių problema, o Long Bridge novatoriškas sprendimas yra mūsų abiejų šalių sprendimas“, – pranešime sakė DJ Stadtler, VPRA vykdomasis direktorius. „Tačiau naudos gaus ne tik Virginijos gyventojai. Keliautojai iš Bostono į Majamį pajus šio projekto poveikį.
Projektas taip pat leidžia plėsti geležinkelių paslaugas, kad atitiktų būsimą paklausą, teigiama pranešime. Tai yra didžiausias Sandraugos Transforming Rail Virdžinijoje pastangas ir yra svarbiausias etapas siekiant antrosios Virginia Railway Express plėtros bangos.
Be pagrindinės naujos apimties, projektas taip pat apima dar keturi mažesni geležinkelio tiltai ir du nauji tiltai, skirti žmonėms vaikščioti ir važinėti dviračiais, nurodyta projekto svetainėje.
Projektas bus pristatytas per du pagrindinius paketus: Už Ilgasis tiltas – Šiaurinė dalisVPRA pasirinko bendrą įmonę, kurią sudaro Švedijos statybininkas Skanska ir Broomfield, Kolorado valstijoje įsikūręs Flatiron. Ji pasirinko Flatiron ir Sent Džozefo, Misūrio valstijoje įsikūrusią Hercogo komandą Frankonijos-Springfildo aplinkkeliui statyti. VPRA šiuo metu apklausia potencialius pietų ilgojo tilto statybininkai paketą.
Pasak pranešimo, statybos darbai, įskaitant aikštelės paruošimą, prasidės per kelias ateinančias savaites, o didelės apimties statybos prasidės 2025 m. Projektą planuojama užbaigti 2030 m.
